Siêu xe Audi R8 V10 Plus thứ 2 tại Việt Nam được nhập về TP HCM ngày 10/5. Chỉ vài ngày sau, cửa hàng đã đem dán lại từ màu đen bóng thành màu vàng nhám.
So với thế hệ trước, Audi R8 V10 Plus đời 2016 có nhiều cải tiến về thiết kế. Những đường nét mềm mại, bo tròn được thay thế bằng đường nét hình học sắc cạnh. Điểm thay đổi lớn nhất là lưới tản nhiệt hình lục giác phía trước với tấm lưới kiểu tổ ong chiếm hầu hết diện tích phần đầu. Hai bên là khe hút gió với những cánh gió thẳng đứng bằng sợi carbon.
Nhìn từ phía sau, R8 V10 hầm hố hơn với các khe khuếch tán đồng phong cách cản trước cùng cụm đèn LED kiểu ma trận.
Tính khí động học được thể hiện rõ nét nhờ những khe đặt dọc nhằm giảm luồng gió quẩn phía đuôi xe ngăn cản khả năng tăng ốc. Miệng ống xả hình thang thay cho kiểu ống xả hình tròn trên phiên bản R8 đời 2013.
R8 V10 phiên bản Plus mạnh 601 mã lực, chỉ kém Lamborghini Huracan 9 mã lực, trong khi phiên bản R8 V10 thường chỉ đạt 540 sức ngựa.
Bên trong xe bao trùm chất liệu da thật và sợi carbon cao cấp.
Phiên bản V10 Plus có thêm cánh gió sợi carbon phía sau nhằm giúp chiếc xe ổn định hơn ở tốc độ cao.
Bên hông, nắp bình xăng được làm bằng chất liệu hợp kim nhôm dập nổi chữ R8. Phía xung quanh là tấm carbon chà bóng.
Gương chiếu hậu cũng bọc sợi carbon. Huy hiệu V10 nổi bật bên hông xe.
Điểm gây ấn tượng nhất trên Audi R8 là cụm đèn pha full LED. Năm 2007, R8 cũng là siêu xe đầu tiên được sử dụng đèn LED, tạo nên xu hướng cho tất cả các mẫu xe khác trên thế giới. Mặc dù hiện nay một số siêu xe đã dùng đèn pha laser nhưng công nghệ LED vẫn được sử dụng rộng rãi.
Theo: Zing.vn / TNTbross
