Một chiếc xe siêu sang Maybach 62S lúc mới về Việt Nam có giá trên 20 tỷ đồng. Tuy vậy sau 6 năm sử dụng xe vẫn gần như mới và siêu sang trọng, đẳng cấp
Chiếc xe siêu sang Maybach S62S này đang được rao bán ở 1 showroom ở Sài Gòn xe sản xuất năm 2012 là phiên bản cuối cùng trước khi xe này khai tử chính thức vào đầu năm 2013.
Nổi bật cản trước xe là lưới tảng nhiệt 12 nan kép dọc khá đẹp mắt, cặp đèn Xenon và chóa đèn xe nhìn còn mới nguyên. Chiếc xe cũng có đèn LED ở hốc đèn sương mù và kiểu dáng sang trọng, hấp dẫn.
Đuôi xe Maybach từng được coi là hoành tráng và đẹp nhất thế giới với cụm đèn hậu lớn và dải đèn nối giữa 2 đèn phía đuôi rất hoành tráng. Xe có cặp 2 ống xả mạ chrome cùng viền nẹt sáng bóng ốp quanh xe.
Lô gô 62S cho biết phiên bản xe ở 2 bên hông xe. Sơn xe bóng vì sơn lại mới hoàn toàn có thể soi gương rõ ràng cùng hệ thống camera 360 cực hiện đại.
Mẫu xe có nội thất màu đen bóng, các ghế da và nội thất mới nguyên vì xe rất giữ gìn và sạch sẽ từng chi tiết. Gỗ ốp xe cũng không hề bị xước mà rất đẹp.
Dù sản xuất đã lâu nhưng đến ngày nay về độ xa xỉ thì dường như không có mẫu xe nào so được với nó. Nhiều chi tiết ốp đá, màn hình cảm ứng lớn, nút bấm mạ bạc cùng hàng loạt tiện ích xa xỉ.
Xe có chiều dài 6,2 mét nên hàng ghế sau vô cùng rộng rãi và như 1 căn phòng di động siêu sang với da, nhung và gỗ ốp xa xỉ, tủ lạnh, màn hình giải trí cùng rèm che nắng điện, điều hòa đa vùng, âm thanh vòm siêu sang.
Xe còn có đồng hồ báo giờ và báo tốc độ đằng sau xe.
Nhìn ngang thân xe rất dài và hoành tráng thể hiện rõ đằng cấp xa xỉ và sang trọng bậc nhất. Siêu xe sang Maybach 62S vẫn được trang bị khối động cơ V12, dung tích 5.5 lít tương tự như bản tiêu chuẩn, tuy nhiên, các kỹ sư AMG đã tinh chỉnh lại “trái tim” này để mang đến công suất tối đa 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm.
Động cơ kết hợp cùng hộp số 5 cấp, Maybach 62S tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong vòng 4,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h. Ngoài ra, xe cũng có nhiều tính năng an toàn khác như kiểm soát hành trình, hệ thống phân bổ lực phanh SBC, hệ thống treo AirMatic…
Đây vẫn là lựa chọn hoàn hảo cho đại gia siêu giàu muốn như đang ngồi trên 1 biệt thự 4 bánh sang trọng để di chuyển khắp nơi.
AN NHIÊN
Ảnh: Hoàng Hải